jotlawn.pages.dev









Hur mycket mil är mycket för en bil

I detta denna plats inlägget får ni chansen för att räkna ut värdeminskningen per år samt totalt ovan flera kalenderår på grund av enstaka bil. Dels får ni resurs mot vår kalkylator till själva beräkningarna samt längre ner inom inlägget hittar ni detta ni behöver känna till på grund av för att förstå hur värdeminskningen fungerar samt vad såsom påverkar den.

Värdeminskning &#; inom korthet

  • Årlig värdeminskning vid enstaka begagnad automobil existerar inom medelvärde 15% per år. Detta innebär för att ett fordons förlorar ungefär 48% från sitt värde fanns fjärde år. till helt nya fordon existerar inledande årets värdeminskning cirka 25%, vilket leder mot enstaka minskning vid 46% beneath dem inledande tre åren.
  • Värdeminskningen varierar beroende vid bilmärke samt modell.

    Vissa Toyota-modeller reducerar inom värde tillsammans 11% per kalenderår, medan vissa mindre populära fordon är kapabel äga ett årlig värdeminskning vid upp mot 17%.

  • Värdeminskningen påverkas även från bilens körsträcka samt ålder, eftersom milen sliter vid bilen samt åldrande förmå utföra bilen omodern alternativt leda mot för att garantier avslutas för att gälla.

Just för tillfället råder bristande vid begagnade fordon vilket påverkar andrahandsvärdet.

Läs vidare således får ni känna till mer! ni kunna även studera min granskning kring prisutvecklingen vid begagnatmarkanden till fordon

Innehåll

Värdeminskning fordons &#; Kalkylator

Det mesta säger sig nog egen inom kalkylen ovan, dock posten &#;Lämplig avbetalningstid vid privatlån&#; existerar värd ett anmärkning.

Värdet anger den amorteringstid ni måste välja angående ni bör hålla identisk takt inom amorteringen vid ditt privatlån såsom bilen sjunker inom värde.

Just amorteringstakten existerar betydelsefull för att hålla reda vid då ni tittar vid hur ni förmå finansiera en bilköp.

Ju längre ni äger enstaka fordons ju lägre amorteringstakt kunna ni äga då den genomsnittliga värdeminskningen sjunker tillsammans år, vilket ni ser angående ni provar lite olika värden beneath rubriken &#;antal tid ni äger bilen&#; inom kalkylatorn ovan.

Uppskattad årlig värdeminskning bil

Naturligtvis blir den på denna plats typen från kalkyler ganska allmänna, detta existerar inget annat än uppskattningar, dock fortsätt studera inlägget sålunda får ni förbättrad medvetande på grund av vad såsom påverkar hur fordon tappar inom värde.

För nästan varenda såsom bör köpa samt äga enstaka fordons därför existerar kostnaden på grund av bilägandet enstaka från dem maximalt intressant aspekterna inom kalkylen.

Värdeminskningen utgör nästa ständigt den största kostnaden inom en bilköp, åtminstone till nyare fordon, samt existerar därför möjligen den viktigaste kostnaden för att förstå.

Som oss varit inne vid redan:

Årliga värdeminskningen vid enstaka fordons existerar i enlighet med statistik 15% årligen (vid mil/år).

detta betyder för att ett automobil tappar 48% från sitt värde fanns fjärde tid. ett helt färsk fordon tappar cirka 25% från värdet inledande året, alternativt 46% från sitt värde dem inledande tre åren.

Ju äldre fordon blir ju större blir självklart spridningen inom kostnad samt värdering beroende vid skick samt körsträcka vid bilen, sålunda detta oss kommer fram mot denna plats fungerar bäst på grund av fordon såsom existerar yngre än 10 år.

Ett skäl mot den ökade spridningen inom kostnad på grund av äldre fordon existerar för att genomförda åtgärder för att laga något som är trasigt samt byten från slitagedelar utgör en allt större värde inom förhållande mot bilens kostnad.

Begagnatpriserna samt

Just för tillfället råder bristande vid beg-bilar inom land &#; främst gäller detta nyare diesel/bensin-bilar från lite mer premiumtyp &#; i enlighet med flera källor. detta påverkar prisutvecklingen. detaljerad hur oss bör nyttja den informationen existerar svårt för att känna till dock.

Det är för att körning med enbart etanol leder till en ökad förbrukning på 27 %

Det uppenbara existerar för att räkna vid enstaka lägre minskning per kalenderår än vilket jag föreslår denna plats nedanför.

Det liksom fullfölja saker samt domstol komplicerat existerar för att nybilspriserna, liksom stigit beneath utdragen period, kunna vända neråt beneath samt detta finns ett kraftig överproduktion &#; vissa pratar ifall överskott vid fem miljoner fordon per tid &#; samt vikande efterfrågan.

Sänkta kostnader samt eventuella erbjudanden ifall god ränta, angående ni köper enstaka fräsch fordon, förmå pressa priset vid begagnade fordon rejält.

Vilka siffror bör oss nyttja då oss beräknar ut värdeminskningen vid enstaka bil?

Värdeminskning fordon &#; Per år

I kalkylatorn denna plats ovanför får ni förslag vid för att nyttja 15% inom årlig värdeminskning på grund av enstaka automobil likt existerar minimalt en kalenderår äldre.

15% existerar detta värde vilket statistiskt existerar den bästa uppskattningen vilket oss kommer reda ut inom detalj lite längre ned.

Om ni köper ett färsk automobil sålunda måste ni räkna tillsammans ett större värdeminskning inledande året samt oss använder detta värde statistiken tycker existerar korrekt, vilket existerar 25%.

15 respektive, alternativt 25 andel, existerar vilket medelbilen sjunker inom värde per kalenderår beroende vid angående bilen existerar begagnade alternativt ny.

Vill ni känna till noggrant hur oss kommit fram mot siffrorna således får ni gå vidare studera inlägget, detta blir mer specifikation då.

Värdeminskning fordons &#; Olika bilmärken

Audi existerar en modell vid enstaka ganska utmärkt medelbil var 15 respektive 25 andel inom värdeminskning oftast fungerar väldigt utmärkt på grund av för att erhålla fram enstaka god uppskattning.

Samtidigt därför visar statistiken för att värdeminskningen skiljer således många såsom ± 6 procentenheter ifrån medelvärdet beroende vid bilmodell samt bilmärke.

därför detta existerar enstaka uppskattning oss pratar om.

Vill ni äga lite generella råd vid hur ni kunna räkna vid värdeminskningen, utan för att tränga ner inom detaljerna allt på grund av många, därför är kapabel ni modifiera värdena inom kalkylatorn ungefär sålunda här:

  • Tittar ni vid fordon vilket behåller värdet utmärkt ovan tidsperiod, exempelvis Toyota, sålunda kunna ni sänka den årliga värdeminskningen.

    detta verkar såsom för att vissa populära Toyotamodeller sjunker 11% årligen (22 % inledande året) exempelvis.

  • Om ni räkna vid billiga fordon likt ej håller värdet god, exempelvis franska fordon, är kapabel ni höja värdeminskningen några andel mot 17% årlig värdeminskning.

    I själva verket betalar du alltså mer, trots att etanol är drygt 3 kronor billigare per liter än bensin

  • Annorlunda körsträcka än 2 mil per kalenderår -> läs vidare på denna plats nedanför.

Ett utmärkt sätt för att forma sig ett perception ifall vilka procentsatser likt passar inom ditt fall, till din körsträcka samt bilmodell, existerar för att titta lite vid begagnatmarknaden på grund av liknande fordon likt ni beräknar vid.

Sedan ändrar ni procentvärdena inom kalkylatorn tills ni får identisk slutvärde inom kalkylatorn vilket begagnatbilen ni tittar vid liksom jämförelse.

Värdeminskning fordon &#; Körsträcka

Den årliga värdeminskningen vid enstaka fordons beror dels vid körsträckan &#; milen sliter vid bilen &#; dock ett sektion från värdeminskningen beror även vid för att bilen bli äldre, blir omodern alternativt blir från tillsammans sina garantier.

Ja faktiskt, bara för att bilen lämnar bilfirman till inledande gången utför för att den reducerar inom värde.

En fordon likt ej rullar alls kommer därför ej för att sakna värdeminskning.

vid identisk sätt sålunda kommer enstaka fordons såsom rullar väldigt många inledande år ej tappa inom kostnad riktigt vid detta sätt vilket miltalet möjligen skulle motivera.

Det fullfölja för att detta blir lite svårare för att uppskatta värdeminskningen vid ett fordon bara utifrån körsträcka, dock oss bör utföra en försök.

Titta inom tabellen på denna plats nedanför sålunda får ni ett perception ifall massiv värdeminskningen totalt sett existerar per körd mil.


  • hur  många mil  existerar  många  till  enstaka bil

  • ÅrKörsträckaVärdeminskning per mil
    (total körsträcka)
    000
    150 kr
    236 kr
    331 kr
    427 kr
    524 kr
    622 kr
    720 kr
    819 kr
    918 kr
    1017 kr
    1115 kr
    1215 kr
    1314 kr
    1413 kr
    1512 kr
    1612 kr

    Tittar oss inom tabellen således existerar värdeminskningen ungefär 31 kr/mil utslaget vid dem inledande tre år.

    detta värdet besitter oss fått då oss beräknar tillsammans modellen oss introducerat denna plats ovanför.

    Samtidigt förmå oss titta för att dem leasingföretag likt annonserar vad dem tar på grund av extra betalning till &#;övermil&#;, utanför den avtalade ram vilket finns inom leasingkontraktet, verkar ta kronor milen extra.

    Det bör ställas inom relation mot 31 kronor.

    detta verkar alltså likt för att leasingbolagen tillskriver ungefär halva värdeminskningen dem tre inledande år mot körda mil samt dryga hälften mot åldrande.

    Om bilen istället gått mindre än 6 mil efter tre kalenderår således verkar vissa leasingbolag dra från hälften från beloppet man tar nära övermil, detta önskar yttra 6 &#; 7,50 kronor milen.

    För ett nyare fordons tillsammans med små avvikelser inom körsträckan, relativt 2 mil per kalenderår, skulle jag alltså räkna ut övermilen samt multiplicera detta värdet tillsammans med en belopp mellan kronor.

    Värdet skulle jag dra från ifrån bilens värdering, titta exemplet denna plats nedanför.

    Som ni ser inom tabellen således sjunker värdeminskningen per mil tillsammans år, sålunda detta existerar rimligt för att välja allt lägre belopp till övermilen ju äldre bilen existerar.

    Därför valde jag 12 kronor inom exemplet ovan då bilen fanns 4 tid.

    Hade bilen varit äldre än således ägde detta varit rimligt för att sänka beloppet per mil ytterligare.

    För nya fordon gäller motsatsen samt 15 kronor, alternativt något mer, existerar rimligt till fordon yngre än tre år.

    Gäller detta andra siffror på grund av värdeminskning vid elbilar?

    Hur beräknar man ut värdeminskningen på grund av enstaka elbil?

    kunna oss följa identisk upplägg likt ovan?

    Det existerar väldigt svårt för att förstå hur elbilars värdeminskning vs bensin samt dieselbilar ser ser ut.

    I en vågskålen ligger efterfrågan, vilket existerar upphöjd, likt talar till för att begagnatpriset kommer existera högt.

    Å andra sidan ser oss enstaka explosiv tillväxt kring tekniken samt osäkerhet kring batteriernas livslängd.

    Har man planerat att köra mil med en bil ska man nog satsa på en bil som gått mindre, givetvis med hänsyn till en mängd andra faktorer

    detta talar till för att begagnatpriserna blir låga.

    Med detta sagt därför visar amerikanska siffror vid för att elbilar tappar mer inom värde än bensin- samt dieselfordon. Efter tre tid sålunda besitter värdet minskat tillsammans med 52% till elbilen, för att jämföra tillsammans 46% till motsvarande nya bensin- alternativt dieselfordon.

    Ska oss följa detta således bör oss räkna vid 19,6% årlig minskning &#; inledande året 25% &#; istället till dem cirka 15% oss räknat vid till fosilbilar.

    Vilka andra faktorer avgör värdeminskningen vid enstaka bil?

    Jag skulle önska för att jag kunde yttra för att kostsam premiumbilar sjunker maximalt inom statistiken, procentmässigt då, samt för att billiga småbilar minimalt &#; då oss beräknar andel då &#; dock således enkelt existerar detta ej.

    Jag säger &#;önska&#; på grund av för att detta skulle hänga samman tillsammans med hur ekonomin utvecklar sig på grund av ägarna mot begagnade premiumbilar i enlighet med min erfarenhet.

    Men mindre modeller ifrån Citroen sjunker exempelvis mer inom kostnad (fortfarande räknat inom procent) -mer än 50% vid tre tid i enlighet med Teknikens planet &#; än enstaka Audi utför.

    I identisk granskning liksom oss refererar mot (länk finns längre ned) klarade sig mindre modeller från Toyota riktigt utmärkt samt dem sjönk minimalt bland samtliga fordon tillsammans med 38%.

    Mercedesen (50%) sjönk betydligt mer än BMW samt Audi (kring 44%) på grund av jämförbara modeller, utan för att jag kunde förstå varför.

    Men detta existerar klart för att bilmärket agerar roll då ni bör försöka räkna ut värdeminskningen vid ett automobil.

    Kanske existerar detta även sålunda för att modeller liksom finns vid marknaden ännu sjunker något långsammare än modeller likt försvunnit ifrån nybilserbjudandet?

    Så fullfölja lite egna efterforskningar innan ni sätter igång samt beräknar därför får ni lite förbättrad medvetande till hur värdeminskningen ser ut särskilt till den fordon ni tittar på.

    Sedan besitter oss självklart dem klassiska aspekterna likt varenda tänker vid då detta kommer mot bilköp.

    Skick, slitage, utrustningsnivå samt kostnaden på grund av service inom närtid.

    dem faktorerna bör även vägas in då ni kalkylerar värdet vid ett begagnad fordons.

    Räkna ut värdeminskningen vid ett fordon (per år) &#; minimalt en kalenderår äldre bil

    Det existerar dags för att visa hur oss kom fram mot 15 respektive 25% inom årlig värdeminskning till enstaka bil.

    Det enklaste sättet för att räkna vid värdeminskningen vid enstaka fordons existerar för att anta för att bilen reducerar lika många inom andel varenda tid.

    Matematiskt skulle oss förklara sammanhanget sålunda här:

    Nästa_års_värde = Föregående_års_värde*(1-värdeminskningen)

    Om oss besitter enstaka automobil liksom reducerar 15% årligen inom kostnad således blir alltså nästa års värde vid ett kronors bil:

    Nästa_års_värde = *(,15)= 85 kronor.

    Värdeminskningen inom kronor blir då självklart skillnaden inom värde dem numeriskt värde år, inom detta denna plats fallet 15 kronor.

    Den exakta värdeminskningen beror självklart vid hur många bilen rullar, hur den sköts, vid vilken bilmodell samt typ från fordons detta existerar dock den på denna plats metoden för att räkna existerar vedertagen samt ger enstaka många god foto från ett bils värdeminskning.

    Längre ner kommer oss återkomma mot motiveringen dock oss börjar redan för tillfället leda mot den statistik såsom visar för att oss på grund av ett körsträcka vid 2 mil årligen bör räkna vid ett värdeminskning vid 15% årligen, undantaget inledande året.

    I bilden denna plats nedanför är kapabel ni titta hur bilens värdeminskning ser ut tid på grund av tid angående den årliga värdeminskningen existerar 15% samt detta kostnad ni bör erlägga existerar kronor.

    Bilden gäller till begagnade bilar.

    Här nedanför får ni identisk värden inom tabellform.

    ÅrBilens värdeVärdeminskning %
    0  kr0,00%
    1  kr15,00%
    2  kr27,75%
    3  kr38,59%
    4  kr47,80%
    5  kr55,63%
    6  kr62,29%
    7  kr67,94%
    8  kr72,75%
    992  kr76,84%
    1078  kr80,31%
    1166  kr83,27%
    1256  kr85,78%
    1348  kr87,91%
    1441  kr89,72%
    1534  kr91,26%
    1629  kr92,57%

    Efter dryga fyra tid därför existerar halva värdet vid bilen borta, samtidigt besitter då takten liksom bilen sjunker inom värde tillsammans med sjunka mot hälften.

    Räkna ut värdeminskningen vid ett färsk bil

    Uträkningarna denna plats ovanför beräknar lite lågt på grund av ett bils inledningsvis kalenderår.

    till för att detta läka bör bli rättvisande således bör oss lägga mot cirka 10% ytterligare värdetapp inledande året på grund av ett färsk bil.

    Om oss då utför ifall identisk matematik liksom oss gjort denna plats ovanför, dock antar 10% högre värdeminskning inledande året, därför får oss nästa graf samt tabell.

    De billigaste bilarna har en kostnad på dryga 20 kronor milen medan de dyraste bilarna kan ha en kostnad på 80 kronor milen eller mer

    ÅrBilens värdeVärdeminskning %
    0  kr0,00%
    1  kr25,00%
    2  kr36,25%
    3  kr45,81%
    4  kr53,94%
    5  kr60,85%
    6  kr66,72%
    7  kr71,71%
    896  kr75,96%
    981  kr79,56%
    1069  kr82,63%
    1159  kr85,23%
    1250  kr87,45%
    1342  kr89,33%
    1436  kr90,93%
    1530  kr92,29%
    1626  kr93,45%

    Stämmer våra siffror tillsammans med riktiga siffror vilket gäller värdeminskningen vid ett bil?

    Teknikens planet gick på grund av några kalenderår sedan igenom bildmodeller på grund av för att titta hur värdeminskningen varit beneath dem 3 inledande år samt dem inledande 6 milen.

    Där är kapabel oss titta för att dem fordon såsom reducerar minimalt inom värde &#; ofta Toyota &#; minskade 38% medan dem såsom minskade maximalt &#; exempelvis Citroen &#; minskade 52%. dock därför höga siffror existerar ovanligt!

    Ett medelvärde till värdeminskningen vid enstaka fräsch automobil kring 45% fångar väldigt flera vanliga bilmodeller samt detta existerar noggrann detta såsom jag gjort för att jag valt dem siffror jag gjort denna plats ovanför.

    De flesta leasingupplägg existerar treåriga samt bygger ofta vid ett körsträcka vid alternativt mil.

    Därför finns detta väldigt många fordon ute för att jämföra mot samt detta fullfölja för att den uppgifter oss använt såsom underlag denna plats sannolikt ger den bästa bilden från hur personbilar reducerar inom värde idagsläget.

    En värdeminskning vid 45% ovan tre tid sammanträffar dessutom väldigt god tillsammans med dem siffror vilket används inom dem kalkyler såsom ligger mot bas på grund av exempelvis privatleasing från fordon alternativt billån.

    Även skattemyndigheten hamnar inom detta denna plats området då dem bör ta ställning mot enstaka lämplig nedskrivning vid en leasingfordon.

    Amerikansk statistik säger för att 15,6% existerar detta värde vilket beskriver den årliga värdeminskningen vid den amerikanska bilflottan bäst. Då beräknar man tillsammans 9,4% inom tillägg inledande året.

    Så den matematiska modellen samt dem siffror vilket oss stoppar inom den existerar inom högsta grad relevanta dock detta finns en relativt stort spann inom utfallet liksom oss måste förhålla oss mot angående oss bör räkna ut värdeminskningen vid ett bil.

    Ekonomisk livslängd vid enstaka automobil vs.

    medellivslängden vid enstaka bil

    Medellivslängden vid ett fordon idag inom landet existerar 17 kalenderår. detaljerad hur oss bör tolka detta värdet existerar på grund av mig något oklart.

    Jag tror oss skulle ett fåtal en annat värde angående oss räknade medellivslängden vid dem fordon såsom rullar maximalt dock hittar ingen statistik vilket stöder detta.

    Vi skulle behärska yttra för att 17 kalenderår existerar den tekniska medellivslängden vid enstaka fordons inom land utifrån den statistik vilket finns.

    Annan statistik pekar vid för att 30 mil verkar artikel ett referens på grund av flera då detta gäller synen vid då ett fordons nått sin högsta tekniska livslängd.

    För enstaka fordons såsom rullat 2 mil årligen inom snitt därför sammanträffar detta tillsammans med årsdagen.

    Om min tes ifall för att bilarna körs mindre då dem blir äldre stämmer således möjligen flera fordon ej ens går sålunda långt likt 30 mil innan dem blir skrot nära 17 års ålder inom genomsnitt.

    Amerikansk statistik utför gällande för att detta existerar svårt för att ett fåtal finans inom för att reparera samt drifta ett automobil såsom existerar äldre än 12 kalenderår angående man ej utför reparationerna egen.

    Därför används 12 tid ibland, även inom land faktiskt, till för att märka den ekonomiska livslängden vid enstaka automobil.

    Efter för att den ekonomiska livslängden existerar nådd sålunda existerar detta ej lägre ekonomiskt för att äga bilen utan då kommer oss mer prisvärd undan ifall oss byter bil.

    Helt tydligt existerar för att fordon liksom existerar äldre än 10 tid måste värderas utifrån skick samt marknadsvärde.

    Matematiken oss gjort ovan ger visst stöd dock andra faktorer måste vägas in inom allt större utsträckning vilket oss fanns inne vid inom inledningen.

    Slutsatser &#; Användningsområden

    Vi äger presenterat enstaka modell på grund av den årliga värdeminskningen vid enstaka automobil samt berättigat dem siffror oss använt.

    Kostnad för BF95 & 0,6 liter per mil: kronor

    Du äger även fått chansen för att utföra din egna beräkning ovan värdeminskningen till din bil.

    Den på denna plats typen från kalkyler förmå användas till att:

    • Uppskatta kostnader på grund av bilägandet.
    • Jämföra kostnaden mellan enstaka färsk samt begagnad bil.
    • Räkna ut riktig amorteringstakt vid lån till för att säkerställa för att ni ej besitter kvar lån då ni säljer bilen.

    Min slutsats utifrån den denna plats typen från beräkningar existerar för att detta inledande året står ut kostnadsmässigt samt därför finns detta klara poänger för att köpa ett automobil likt existerar mer än en kalenderår äldre.

    Samtidigt vet jag ifrån kunskap för att premiumbilar tillsammans stora hjul samt hästkraftsstarka motorer kostar många för att äga ifrån ungefär kalenderår tre samt vidare.

    Så använd kalkylen på denna plats ovanför på grund av för att uppskatta värdeminskningen vid den automobil ni existerar intresserad från, dock utför gärna enstaka beräkning till avgift, försäkring samt underhåll vilket komplement på grund av för att ett fåtal ett helhetsbild.

    De kostnaderna existerar ofta väldigt låga vid ett färsk bil.

    Om ni bör leasa fordon begagnad likt färsk sålunda ligger den denna plats typen från beräkning mot bas på grund av enstaka evaluering ifall leasingavgiften existerar rimlig.

    I detta läget kunna ni ställa kalkylerna mot varandra jämföra på grund av för att hitta bästa sättet för att finansiera ditt bilköp vid.

    Ladda ner kalkylarket samt räkna själv

    Här laddar ni ner kalkylarket jag använd inom inlägget samt beräknar själv.

    Vanliga frågor

    Vad existerar den genomsnittliga värdeminskningen vid enstaka bil?

    15% årligen inom värdeminskning existerar en rimligt antagande, utom inledande året då 25% existerar ett förbättrad uppskattning.

    Vilka fordon äger störst värdeminskning?

    Småbilar ifrån märken liksom Citroen besitter massiv värdeminskning inom andel tillsammans tillsammans med dyrare premiumbilar.

    inom absoluta belopp, detta önskar yttra kronor samt ören, därför går dyrare fordon ner mer än billigare.

    Vilka fordon äger minimalt värdeminskning?

    Oftast existerar enstaka populära Toyota den såsom minskat minimalt inom kostnad dem inledande tre år inom den statistik likt finns.

    Går detta för att räkna ut värdeminskningen vid ett bil?

    Det finns goda modeller på grund av hur den årliga värdeminskningen vid ett automobil.

    detta på denna plats inlägget redovisar enstaka sådan modell. inom slutänden sätts dock priset vid ett handelsplats var efterfrågan, skick samt finansieringslösningar avgör detta faktiska priset vid enstaka fordon.

    När tappar enstaka automobil maximalt värde?

    En fordon tappar maximalt inom värde sitt inledande kalenderår.

    Då existerar bilen värd många samt värdeminskningen inom andel existerar upphöjd (cirka 25%).

    Hur många sjunker ett begagnad automobil inom värde?

    En begagnad automobil sjunker cirka 15% inom värde årligen, vilket blir 48% vid fyra tid, nära mil/år inom körsträcka.

    Kategorier Bilekonomi
    Anders Gustafsson

    Jag likt skriver denna plats heter Anders Gustafsson.

    på denna plats pratar oss angående vår tidsperiod samt våra valuta. inom stora drag är kapabel oss yttra för att oss pratar angående hur oss styr våra liv till för att leva friare samt intressantare liv.

    Titta bland kategorierna inom menyn denna plats ovanför sålunda ser ni vad oss pratar ifall inom detalj.

    Läs gärna min fria e-bok såsom jag skrivit på grund av dig likt önskar leva ekonomiskt fri på grund av enstaka mindre alternativt längre period.

    Jag besitter nyss fyllt 50 samt äger fyra små människor samt partner.

    Än högre kan kostnaden bli ifall den årliga körsträckan är låg, då kan det till exempel bli svårt att utnyttja den fulla potentialen i bilens fasta serviceintervaller

    oss bor inom Sundbyberg sedan Innan dess drev oss enstaka små gård inom Småland beneath en par tid. vid den tiden fanns oss aktiva inom FIRE-rörelsen samt predikade till ekonomiskt oberoende samt tidig pension. idag existerar oss åter inom ekorrhjulet :)

    detta denna plats tillsammans för att hoppa ur ekorrhjul samt yttra nej mot tråkiga veckodagar äger intresserat mig sedan detta liksom nog utför den på denna plats bloggen lite unik existerar för att jag närmat mig frågeställningen vid sålunda flera vis.

    ej minimalt äger jag försökt förstå samt påverka min roll inom detta hela.

    Utbildningsmässigt existerar jag civilingenjör.

    Kostnad för E85 & 0,76 liter per mil: kronor

    Jag äger vid detta varit doktorand, dock fullföljde inte någonsin den banan. vid senare period därför besitter jag även läst psykologi vid universitetsnivå.

    ni hittar min email-address vid den lilla mailikonen på denna plats nedanför. var hittar ni även länken mot bloggens Youtube vilket ni gärna får prenumerera på.